แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ บางกอกแอร์ แสดงบทความทั้งหมด
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ บางกอกแอร์ แสดงบทความทั้งหมด

วันพฤหัสบดีที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2552

จดหมายตอบจากบางกอกแอร์เวย์ส



(ได้รับตอบเวลา 17.25 วันที่ 10 กันยายน 2552)
(ตอบไวกว่าที่คิดนะ)
(เพื่อความเข้าใจ โปรดอ่าน Blog ก่อนหน้านี้ก่อน)


เรียน คุณ.............

ทางสายการบินฯ รู้สึกเสียใจที่ต้องแจ้งให้ท่านทราบว่า ทางสายการบินฯ จำต้องปิดดำเนินการเส้นทางการบินระหว่าง กรุงเทพ - ฮิโรชิม่า ซึ่งจะมีผลตั้งแต่วันที่ 27 ตุลาคม 2552 เป็นต้นไป ทั้งนี้ เที่ยวบินสุดท้ายจะเป็นวันที่ 26 ตุลาคม 2552 

ด้วยคำนึงถึงความไม่สะดวกสบาย และ ความไม่พึงพอใจที่อาจเกิดขึ้นจากเหตุการณ์ที่ไม่ได้คาดคิดนี้ ทางสายการบินฯ จึงได้มีมาตรการที่จะรับผิดชอบในกรณีที่ผู้โดยสารได้ซื้อบัตร  Flyer Pass

สำหรับกรณีที่ท่านซึ่งได้สำรองที่นั่งและออกบัตรโดยสารเรียบร้อยแล้ว จึงขอแจ้งถึงรายละเอียดที่เกี่ยวข้องกับกรณีของท่าน ทางสายการบินฯ มีทางเลือกให้ท่าน 2 ทางเลือก ดังนี้

- หากท่านยืนยันการเดินทาง ทางสายการบินฯ จะดำเนินการจัดหาเที่ยวบินจาก กรุงเทพ ไป ญี่ปุ่น ในสายการบินที่มีที่นั่งว่าง โดยจะเลือกจากสนามบินที่ใกล้เคียงฮิโรชิม่า และท่านสามารถนำใบเสร็จรับเงินของรถไฟ Shinkansen มาเรียกเก็บได้ภายหลัง ในวงเงินไม่เกิน JPY20,000 ซึ่งทางเราได้ส่งเรื่องไปยังทาง Reservation เพื่อดูแลในเที่ยวบินกับสายการบินฯ อื่นที่สามารถยืนยันได้ และ ทาง Reservation จะแจ้งผลให้ท่านทราบต่อไป

- หากท่านไม่ต้องการเดินทาง แม้จะออกบัตรโดยสารแล้ว ทางสายการบินฯ จะ ดำเนินการคืนเงินให้ตามจำนวนที่ท่านได้ชำระจริง และยินดีมอบบัตร Flyer PAss ให้กับท่านที่ขอคืนเงินค่าบัตร Flyer Pass ใน Package Fancy และ  Freedom ดังนี้

        
ลูกค้าที่ขอคืนเงินของชุดบัตร Fancy Package จะได้รับ Fun Package 1 ชุดบัตร 
        ลูกค้าที่ขอคืนเงินของชุดบัตร Freedom Package Fusion Package 1 จะได้รับ ชุดบัตร

สำหรับข้อสงสัยในกรณีที่มีการผ่อนชำระค่าบัตร Flyer Pass กับบัตรเครดิตนั้น ทางสายการบินขอความร่วมมือจากท่านในการยื่นเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการถูกเก็บดอกเบี้ยผ่อนชำระดังกล่าว เพื่อพิจารณาต่อไป

สำหรับการคืนเงินนั้น ทางสายการบินฯ จะดำเนินการคืนเงินตามวิธีการชำระเงินที่ท่านได้ใช้เมื่อซื้อบัตร Flyer Pass กล่าวคือ หากท่านชำระด้วย

- เงินสด สายการบินฯ จะคืนเป็นเงินสด โดยใช้เวลาประมาณ 7 วัน ทำการ และจะโอนเข้าเบอร์บัญชีของท่าน

- บัตรเครดิต สายการบินฯ จะคืนเงินกลับไปทางบัตรเครดิตใบเดิม โดยใช้เวลาประมาณ 10 วัน ทำการ

เอกสารประกอบในการขอคืนเงิน:
1 ในกรณีที่ชำระเป็นเงินสดและผู้โดยสารต้องการให้โอนเงินคืนเข้าบัญชีจะต้องมีเอกสารแนบ ดังนี้
    - บัตรFlyer Pass

    - สำเนาบัตรประชาชน (กรณีเป็นคนไทย)
    - สำเนา Passport
(กรณีเป็นคนต่างชาติ)
    -
ใบเสร็จรับเงิน (ถ้ามี)
    - สำเนาหน้า book bank
หรือ รายละเอียดของบัญชี คือ ชื่อบัญชี หมายเลขบัญชี ธนาคาร และ สาขา
    - ระบุวันที่ซื้อ Flyer Pass


2. ในกรณีที่ชำระด้วยบัตรเครดิต
    - จะต้องมีเอกสารเช่นเดียวกับข้อ1.และเพิ่ม Slip บัตรเครดิต (ถ้ามี)

3. ในกรณีที่ใบเสร็จรับเงินออกในนามบริษัท จะต้องมีเอกสารเช่นเดียวกับข้อ1. และเพิ่มเอกสาร
    -
หนังสือมอบอำนาจจากบริษัท ลงนามโดยผูมีอำนาจลงนาม
    - สำเนาบัตรประชาชนผู้รับมอบอำนาจ

ในข้อสงสัยที่เกี่ยวกับความคุ้มครองทางวินาศภัย ที่ได้รับจากบัตรเครดิตที่ท่านใช้ชำระค่าบัตร Flyer Pass นั้น ทางสายการบินฯ ขอความกรุณาให้ท่านแจ้งรายละเอียดของความคุ้มครองที่ท่านได้รับจากบัตรเครดิต และ ชื่อของบัตรเครดิตที่ท่านได้ใช้ เพื่อทางสายการบินฯ จะดำเนินการติดต่อกับบริษัทบัตรเครดิตนั้นๆ เพื่อหาข้อสรุปให้ท่านต่อไป

หวังว่าคำอธิบายข้างต้นจะสร้างความเข้าใจแก่ท่านไม่มากก็น้อย

หากท่านมีข้อสงสัยประการใด สามารถสอบถามเพิ่มเติมได้

ขอขอบพระคุณในความเข้าใจ และ การสนับสนุนต่อทางสายการบินฯ

ขอแสดงความนับถือ

สุพันนิกา กฤตผลชัย
Marketing and Customer Relations

Bangkok Airways Co., Ltd.




จดหมายถึงบางกอกแอร์เวย์ส


วันที่    9-09-09

 

เรื่อง    ขอทราบข้อเท็จจริงกรณียกเลิกเส้นทางบิน กรุงเทพฯ-ฮิโรชิมา

เรียน    ผู้มีส่วนเกี่ยวข้อง

 


          ดิฉัน ...... ได้ซื้อบัตรโดยสาร Flyer Pass เส้นทาง Freedom ของบางกอกแอร์เวย์ส ด้วยบัตรเครดิต KTC Bangkok Airways เมื่อวันที่ 1-08-09 ในงานแฟร์เกี่ยวกับการท่องเที่ยวซึ่งจัดขึ้น ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ แต่ในวันนั้นไม่ได้รับบัตร Flyer Pass กลับมาด้วย ได้รับการอธิบายจากเจ้าหน้าที่ว่าบัตรหมด และจะโทรมาแจ้งวันรับบัตรฯ ในภายหลัง

อยากเรียนให้ทราบว่าดิฉันและเพื่อนๆ กระตือรือร้นกับการไปรับบัตรมาก เพราะเราก็เหมือนคนอื่นที่ซื้อตั๋ว Flyer Pass ชุดนี้ คืออยากรีบจองตั๋ว เพราะไม่อยากพลาดช่วงเวลาที่ซากุระบาน

แต่เอาเข้าจริงๆ ดิฉันกลับได้รับการแจ้งให้ไปรับบัตรจากเพื่อน ซึ่งทราบเพราะเขียนอีเมล์ไปถามวันรับบัตรฯ จากบางกอกแอร์เวย์ส ไม่ใช่จากการแจ้งข่าวของเจ้าหน้าที่บางกอกแอร์เวย์สโดยตรง นั่นทำให้ดิฉันรู้สึกขุ่นข้องใจ และเสียความรู้สึกต่อบางกอกแอร์เวย์สเป็นครั้งแรก  

 

อย่างไรก็ตาม รับบัตรฯ แล้ว ดิฉันก็ทำการสำรองที่นั่งไว้เรียบร้อย กำหนดการเดินทางไปฮิโรชิม่าของดิฉันและเพื่อนคือ ไปวันศุกร์ที่ 5-04-10 (PG 811) และกลับจากฮิโรชิมาในวันจันทร์ที่ 15-04-10 (PG812) Ticket Number ของดิฉันคือ 8292465981573 และ 8292465981574

มีตั๋วเรียบร้อยแล้ว ดิฉันและเพื่อนก็เบาใจ และไม่คิดว่าจะมีปัญหาอะไรอีก

          ที่ไหนได้ วันนี้ดิฉันได้รับการแจ้งข่าวจากเพื่อนอีกครั้ง ว่าบางกอกแอร์เวย์สยกเลิกเส้นทางการบินไปฮิโรชิม่า โดยอ้างอิงข้อมูลจากกระทู้ใน pantip.com (http://www.pantip.com/cafe/blueplanet/topic/E8297538/E8297538.html) ปฏิเสธไม่ได้เลยว่าข่าว และความคิดเห็นในกระทู้นี้สร้างความสับสน และขุ่นข้องอีกครั้ง จนดิฉันคิดว่าถึงเวลาที่เราควรได้รับข่าวสารจากบางกอกแอร์เวย์สอย่างเป็นทางการเสียที

ดังนั้น โปรดตอบคำถามเพื่อสร้างความเข้าใจ และช่วยฟื้นความรู้สึกดีๆ ต่อบางกอกแอร์เวย์สให้ดิฉันด้วย

 

  1. การยกเลิกเส้นทางการบินกรุงเทพฯ-ฮิโรชิม่าเป็นความจริงหรือไม่ ถ้าใช่ เพราะเหตุใดจึงไม่แจ้งให้ลูกค้าที่ซื้อบัตรโดยสาร Flyer Pass ทราบทั้งๆ ที่ได้ให้ข้อมูลไว้แล้ว ทั้งอีเมล์แอดเดรส และหมายเลขโทรศัพท์มือถือ (หรือขอทราบอีเมล์แอดเดรสและเบอร์โทรศัพท์มือถือไว้เพียงเพื่อแจ้งโปรโมชั่นตั๋วและที่พักราคาพิเศษ??)
  2. หากยกเลิกเส้นทางการบินจริง บางกอกแอร์เวย์สจะแก้ปัญหาอย่างไร
  3. หากหนึ่งในการแก้ไขปัญหาคือการคืนเงินเต็มจำนวน บางกอกแอร์เวย์สจะรับผิดชอบดอกเบี้ยที่ลูกค้าต้องผ่อนจ่ายให้บัตรเครดิต ในกรณีทำเรื่องขอผ่อนชำระด้วยหรือไม่
  4. หากการแก้ปัญหาเป็นการจัดหาบัตรโดยสารสายการบินอื่นให้ บางกอกแอร์เวย์สจะชดเชยการให้ความคุ้มครองวินาศภัยจากบัตรเครดิตที่ใช้ซื้อตั๋ว ซึ่งมีอันเป็นโมฆะไปอย่างไร
  5. อยากทราบจริงๆ บางกอกแอร์เวย์สวางแผนเกี่ยวกับเรื่องนี้อย่างไร ถ้าคิดจะยกเลิกเส้นทางบิน ยังสมควรจะขายตั๋ว Flyer Pass เส้นทางนี้ไหม และเมื่อตัดสินใจจะยกเลิกเที่ยวบิน วางแผนจะแจ้งลูกค้าที่ซื้อตั๋วไว้แล้วอย่างไร และเมื่อไหร่ (จริงๆ แล้ววางแผนรองรับปัญหาที่จะเกิดขึ้นหรือไม่)

 

ดิฉันหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับคำตอบที่ชัดเจนจนพอใจ และเป็นคำตอบที่ทำให้มองบางกอกแอร์เวย์สในด้านดีได้อีกครั้งในเร็ววัน

 

 

ขอขอบพระคุณมาล่วงหน้า

 

 

......

วันเสาร์ที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2552

สมุยที่ได้เห็น






ประมวลภาพเกาะสมุยที่ได้เห็น ระหว่างศุกร์ที่ ๒๙-อาทิตย์ที่ ๓๑ พฤษภาคม ๒๕๕๒
พอดีเมื่อวานอ่านเจอข่าวนี้ใน bangkokbiznews เลยเอามาแปะซะงั้น
--------------------------------------------------------
'เกาะสมุย' จังหวัดสุราษฎร์ธานี เกาะที่มีขนาดใหญ่เป็นอันดับ 3 ของประเทศไทย มีความงดงามของธรรมชาติ มีชายหาดที่สวยงามอยู่รอบเกาะ รวม ทั้งยังเป็นที่อยู่อาศัยของผู้คนท้องถิ่นที่ประกอบอาชีพ ทำนา ทำสวนมะพร้าว และประมง ธรรมชาติที่อุดมสมบูรณ์และความงดงามของขนบธรรมเนียมวัฒนธรรม และอัธยาศัยไมตรีของคนในท้องถิ่น เป็นสิ่งที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวคนแล้วคนเล่าให้มาเยือนเกาะแห่งนี้

แต่ละปีมีนักท่องเที่ยวเดินทางไปเยือนเกาะสมุยมากกว่า 1 ล้านคน ทำรายได้เข้าประเทศกว่า 15,000 ล้านบาท มีโรงแรมเกิดขึ้นกว่า 400 โรงแรม และมีห้องพักมากกว่า 16,000 ห้อง มีความต้องการใช้น้ำประปา 18,000 - 22,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน มีปริมาณน้ำเสียที่เข้าสู่โรงบำบัด 5,754 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน ส่วนน้ำเสียที่เหลือถูกปล่อยลงแม่น้ำ และ คลอง เช่น คลองเฉวง, คลองละไม และคลองแม่น้ำ มีขยะเกิดขึ้นในแต่ละวัน 120 ตัน ขณะที่โรงกำจัดขยะสามารถกำจัดได้ 130 ตันต่อวัน

ที่ผ่านมา การเจริญเติบโตของเกาะสมุยในเชิงของแหล่งท่องเที่ยวไม่ได้รับการวางแผนอย่าง เป็นระบบในการจัดระบบสาธารณูปโภคและการใช้ทรัพยากรธรรมชาติให้รองรับกับ ปริมาณนักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้ามาเยี่ยมเยือน

"ขยะจากอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเป็นสาเหตุให้ทุกวันนี้เกาะสมุยต้อง ประสบกับปัญหา ความเสื่อมโทรมของสิ่งแวดล้อม สารเคมี และมลพิษที่ไม่สามารถกำจัดได้หมด ทรัพยากรน้ำขาดแคลน แหล่งน้ำเสื่อมโทรม ระบบนิเวศชายฝั่งและทรัพยากรในทะเลถูกทำลาย แหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติเสื่อมโทรม นอกจากนี้ศิลปวัฒนธรรมและวิถีชีวิตท้องถิ่นก็ถูกกลืนหายไปกับวัฒนธรรมต่าง ถิ่น" รามเนตร ใจกว้าง นายกเทศมนตรีเกาะสมุย อธิบาย

สมัยยังมีปัญหาการเข้ามาหาผลประโยชน์ทางธุรกิจของผู้ประกอบการที่ขาด จิตสำนึกทำให้เกิดการทำ ธุรกิจที่ไร้จรรยาบรรณและขาดความรับผิดชอบอีกด้วย

ตั้งแต่ปลายปี 2551 ที่ผ่านมา กลุ่มผู้ประกอบการท่องเที่ยวเกาะสมุยได้ร่วมมือกันจัดโครงการ 'Green Island Project Koh Samui' โดยความหมายของ Green Island ครอบคลุมทุกส่วนบนเกาะสมุย ไม่ว่าจะเป็นธรรมชาติ พรรณไม้ที่ช่วยให้เกาะสมุยสวยงาม มีอากาศสดชื่นพื้นดินอุดสมบูรณ์ ความกลมกลืนของสิ่งปลูกสร้างกับสภาพแวดล้อม ระบบรักษาสิ่งแวดล้อมด้วยความรับผิดชอบต่อสังคม จิตสำนึกของผู้ประกอบการ นักท่องเที่ยว ประชาชนผู้อยู่อาศัย หน่วยงานราชการ ซึ่งต่างมีหน้าที่และมีส่วนร่วมในการฟื้นฟูและรักษาธรรมชาติที่สวยงามและ วิถีชีวิตท้องถิ่นอันเป็นเอกลักษณ์ของเกาะสมุยให้กลับมาดังเดิม รวมถึงแสวงหาแนวทางในการพัฒนาธุรกิจท่องเที่ยวอย่างมีคุณภาพเพื่อให้เป็น แหล่งท่องเที่ยวที่ยั่งยืน

"เรามีส่วนร่วมในการทำให้สมุยเป็นเกาะสีเขียว เช่น โครงการกำจัดขยะ โครงการลดการใช้พลาสติค โครงการประหยัดพลังงาน โครงการใช้ผลิตภัณฑ์ธรรมชาติและผลิตภัณฑ์รีไซเคิล สิ่งที่เราให้ความสำคัญมากที่สุดคือการสร้างจิตสำนึกเรื่องการอนุรักษ์สิ่ง แวดล้อมให้กับพนักงานของเรา" ศุภฤกษ์ ทองสุข ผู้บริหารโรงแรมบ้านแหลมทราย บีชรีสอร์ทแอนด์สปา กล่าว

การดำเนินโครงการ 'Green Island Project Koh Samui' ระยะเวลา 10 ปีจากพ.ศ.2551 ถึง 2560 ถูกคาดหวังว่าจะทำให้สมุยกลับมาเป็นเกาะสีเขียว ที่อุดมด้วยธรรมชาติที่สวยงามเหมือนที่เคยเป็นในอดีต
----------------------------------------------------------------

ป.ล. รักเกาะนี้เสมอ ไม่ว่าในวันนี้และวันต่อๆ ไป เกาะสมุยจะเปลี่ยนไปจากที่รู้จักครั้งแรกตั้งแต่สมัยอยู่ ป.๖ แค่ไหน

หวังว่าประชากรบนเกาะจะรักเกาะ และช่วยกันดูแลเกาะนี้ให้ยังดีอยู่ได้ไปอีกนานๆ
ในฐานะนักท่องเที่ยว ก็จะเที่ยวสมุยอย่างสุดถนอมเช่นกัน



วันพุธที่ 3 มิถุนายน พ.ศ. 2552

แม่น้ำสีทอง






เที่ยวบิน PG168 เกาะสมุย-สุวรรณภูมิ
พาอิฉันออกจากสมุยเวลา ๑๗.๒๐ น. วันอาทิตย์ที่ ๓๑ พฤษภาคม ๒๕๕๒
ผ่านเมืองสีทองริมฝั่งอ่าวไทยมาแล้ว (คาดว่าอยู่แถวๆ เมืองเพชรฯ)
หลังหกโมงนิดหน่อยก็พาเราผ่านเหนือแม่น้ำสีทองสายหนึ่ง
เป็นแม่น้ำสายที่เราทุกคนคุ้นเคย

แม่น้ำสายนี้ไหลคดเคี้ยวไปมา ก่อนออกสู่ปากอ่าว
มองจากบนนี้เหมือนเป็นแค่คลองสายเล็กๆ เท่านั้น

วันอังคารที่ 2 มิถุนายน พ.ศ. 2552

กลับบ้านคนเเดียว (๒)






อาทิตย์ที่ ๓๑ พฤษภาคม ๒๕๕๒
PG168 พาถึงสนามบินสุวรรณภูมิเวลาหกโมงกว่าๆ
จากฟ้าแจ่มสว่างไสวของสมุย มาเจอฟ้าสีฟ้าประดิษฐ์ที่นี่
เหงานิดๆ แต่ก็ดีใจ ที่ได้กลับบ้าน

ดีใจเหมือนตอนบางกอกแอร์ลดเพดานบินแล้วกัปตันเปิดเพลงยุค '70s
เพลง 'แนว' ของสายการบินเขาล่ะ

เมืองสีทอง



เวลา ๑๗.๕๕ น.




ภาพจากเที่ยวบิน PG168 เกาะสมุย-สุวรรณภูมิ
พาอิฉันออกจากสมุยเวลา ๑๗.๒๐ น. วันอาทิตย์ที่ ๓๑ พฤษภาคม ๒๕๕๒

ได้ภาพเมืองชายฝั่งทะเลอ่าวไทยสองเมืองกำลังจับกับแสงทองก่อนพระอาทิตย์ลับขอบฟ้า
งามเรืองรองมาก

อยากให้ทุกคนได้เห็นเหมือนกันจัง





วันพุธที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2552

แสนสบาย-ไปหลวงพระบางกับบางกอกแอร์ (ขากลับ)



ที่สนามบินสุวรรณภูมิ




ขาไปแดดแจ่ม สดใส เห็นภาพสวยๆ ข้างล่างมากมาย
ขากัปตันพาบินผ่านดงเมฆ(ฝน)
มันอึดอัดๆ ไงไม่รุ
ถึงบางกอกตอนฝนกำลังตกเลยเชียว
รันเวย์งี้ น้ำฉ่ำ เล่นเอาหัวใจเต้นตอนแลนดิ้งกลางทะเลสาป

มองไปอีกทาง เจอเครื่องบินโบอิ้งลำใหญ่กำลังแท็กซี่เตรียมจะเทคออฟ
เห็นล้อเครื่องบินรีดน้ำออกข้างหลังยังกะสกูตเตอร์ยักษ์แน่ะ

เป็นอันว่ากลับมาแล้วนะฮะ



บินวันฟ้าใส




เพราะว่าบินไปในวันที่ท้องฟ้าเมืองกรุงเทพฯ หมาดฝน
(กัปตันบอกว่าเมฆรออยู่ที่หลวงพระบาง)
บินกลางวันแสกๆ (เครื่องขึ้น ๑๑.๔๐ น.)
และเพราะบินไปกับเครื่องบิน ATR 72-500 เครื่องบินเล็ก ใช้ใบพัด ขนาด ๗๐ ที่นั่ง
ที่มีเพดานบินจำกัดอยู่ที่ ๒๕,๐๐๐ ฟิต
ทำให้เราได้เห็นโลกข้างล่างไม่ใกล้-ไม่ไกล

ได้เห็นภาพน่าประทับใจมากมายเลยเชียว


จึงได้เห็นภาพประทับใจ

แสนสบาย-ไปหลวงพระบางกับบางกอกแอร์ (ขาไป)



เป็นข้าวหอมสุโข ข้าวอินทรีีย์ที่บางกอกแอร์ให้การสนับสนุน ผ่านโครงการเกษตรอินทรีย์ สนามบินสุโขทัย

ข้าวอร่อยฮะ เม็ดป้อมๆ เหนียวหน่อย

แกงกะหรี่ไก่ (เรียกเอง เพราะหอมผงกะหรี่จัง) รสชาติดี แต่อาจจะเผ็ดนิด สำหรับฝรั่ง



..ตั้งชื่อซะโปร แต่อย่าหาว่า่โปร
นี่เป็นแค่บันทึกการเดินทางไปหลวงพระบางครั้งแรก
ไปวันอาทิตย์ที่ ๑๗ พฤษภาคม ๒๕๕๒
กลับวันพุธที่ ๒๐ พฤษภาคม ๒๕๕๒
ด้วยตั๋วแพ็คเกจที่ถูกที่สุดในรอบปี คือ
ไป-กลับ รวมแล้วทั้งหมด จ่ายแค่ ๖,๘๐๐ บาทต่อคนฮะ